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银河娱乐集团p:市场竞争的充分性有很大关系

时间:2021/1/21 9:04:36   作者:   来源:   阅读:23   评论:0
内容摘要:另一方面,处置成本的高低与市场竞争的充分性有很大关系。在长江沿岸地区,由于环境问题,回收含油废水的小公司正逐渐撤出。含油废水只能由大公司处理,已经产能紧张的大公司对定价权有进一步控制。在这样的市场关系下,含油废水的回用价值往往被低估和忽视。重庆市交通局副局长陈永忠说:“回收含油量高的含油废水是有利可图的,但机制尚未建立...

另一方面,处置成本的高低与市场竞争的充分性有很大关系。在长江沿岸地区,由于环境问题,回收含油废水的小公司正逐渐撤出。含油废水只能由大公司处理,已经产能紧张的大公司对定价权有进一步控制。在这样的市场关系下,含油废水的回用价值往往被低估和忽视。重庆市交通局副局长陈永忠说:“回收含油量高的含油废水是有利可图的,但机制尚未建立。”

--为什么含油污水处理能力严重不足?可以增加吗?记者走访了长江沿岸多个地方,发现处理含油废水的企业普遍不多。有的城市只有一个,有的城市没有,需要跨城市处理。武汉市辐射与危险固体废物污染防治中心主任龚远说,“这种垃圾处理产业在武汉这样的大城市非常有吸引力,很难实施,因为要考虑地价、环境影响和安全。距离远,废水和废渣再处理等多重问题。”

我们进入含油废水处理行业时,发现很多地方都说,地方审批的资质很多,处理能力已经过剩,但这只是纸面上的过剩,实际处理能力还是供不应求。他们中的许多人都获得了资格。秦经理举例说:“我们发现有些项目设计年生产能力为20万吨,并取得了相关资质,但一年的实际处理量实际上只有几百吨。通含油污水全程监管和全链条处置通道。

长江中有大量船舶,每艘船舶都是一台移动式油污水发电机组。监管涉及交通、生态环境、工业、信息化等多个部门,监管难度大。不少监管人员表示,这艘船是机动的,含油污水该上哪儿去?谁在乎呢?如何管理?目前还缺乏全流程、全链条、强有力的监督机制。



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